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미래가치

[여시재는 지금] 이헌재 “전 사회적 워크아웃 필요한 때” “60만 군대 인력 활용방안도 고민해야” - 여시재 ‘대전환의 시대, 산업의 방아쇠를 당기자’ 토론회서 기조연설

황세희| 2019.04.09

이헌재 전 경제부총리가 8일 (재)여시재 주최로 시작된 대전환의 시대, 산업의 방아쇠를 당기자 연중 토론회 기조연설에서 현재의 경제-산업의 상황에 대해 전환기적 복합위기라며 전 사회적 워크아웃이 필요한 때라고 말했다. 이...

[주간 인사이트 / 무인기 개발 ①] 창업 13년만에 100억달러 가치 중국 드론기업 DJI, 기술 먼저 개발하고도 완전히 밀린 한국 드론 산업 - 무엇이 이런 차이를 만들었나

안오성 (항공우주연구원 항공기획실장, 출연연과학기술협의회 총연합회 정책연구소장)| 2019.03.15

우리 정부가 1년에 지원하는 국가 RD 예산이 20조원이다. 적재적소, 적기투입, 잘만 하면 미래를 이끌어갈 기초기술과 당장의 먹거리가 될 산업기술을 만들어내는 여름날 샘물과 같은 역할을 할 수 있다. 그러나 과연 그런가. 현장...

[주간 인사이트] 네덜란드 농민들의 지식공동체 ‘지식 서클’을 주목하라 - 무엇이 세계적 농업강국 네덜란드를 만들었는가

이명호 SD| 2019.03.08

네덜란드는 보면 볼수록 우리나라와 비슷하면서도 다른 나라이다. 인구 1700만 명의 작은 나라가 세계 수출 5위, 명목 GDP 17위인 전형적인 강소국이다. 중계무역 국가이면서도 반도체 장비 등 첨단 제조업 강국이다. 그러나...

[주간 인사이트] 한진해운 파산 3년, 해운업 이대로는 안 된다 - 물류 기업 M&A로 규모 키우고 해운 클러스터 조성해야

이성우 (한국해양수산개발원 항만·물류연구본부 본부장)| 2019.02.28

해운은 우리나라 수출산업 상위 10위권 중 유일한 서비스업이다. 그러나 해운의 2015년 매출은 39조 원이었으나 2016년에 29조 원으로 순식간에 10조 원이 증발했다. 세계 8위 해운선사 한진해운의 파산이 결정적이었다. 2016년은 우리나라...

[여시재는 지금] “인공지능 전문가 7000명 부족, ETRI같은 AI연구소 설립하자” - 여시재 전문가 간담회서 ‘ICT 특수부대’ 창설도 제기

민경태 (한반도미래 PM)| 2018.12.07

고도성장기 한국경제는 섬유 신발 등 노동집약형 수입대체 산업을 거쳐 자동차, 기계, 화학, 조선, 중공업 등 대규모 설비산업으로 성공적으로 전환했다. 한국은 독일, 일본, 중국 등과 같이 제조업 비중이 높은 국가에 속하지만 최근...

[여시재는 지금] 한국이 유전체 산업의 최적지인 3가지 요소 - EDGC 이민섭 대표, “한국은 ‘호모 헌드레드 시대’ 의 선두 국가”

이우정 (한반도미래 SD)| 2018.11.30

호모 헌드레드(homo hundred)는 의학 및 과학 발달로 100세 장수가 보편화된 시대의 인간을 일컫는 말이다. 2009년 유엔 보고서에서 처음 등장했다. 평균 연령 100세는 머지않아 현실이 될 것이다. 그렇다면 여기에 가장 먼저 도달하는...

[중앙일보] 수소 혁명② 910℃에서 영하 180도로… 거칠게 다룬 천연가스에서 찾은 친환경 에너지

김도년| 2017.12.11

여시재-카이스트-중앙일보는 난제위원회를 구성하고 인류 10대 난제를 선정했습니다. 선정된 난제는 핵융합발전, 암 극복, 뇌의 비밀, 우주 개발 등 인류가 풀고자 하고 풀어야 하고 난제들입니다. 난제위원회는 중앙일보 창간특집 기획...

[전문가 인터뷰 05] 양현봉(산업연구원) - “중소기업, 스타트업이 스스로 혁신할 수 있는 생태계 만들어져야”

정서은| 2017.09.21

혁신을 키우기 위한 정책제안 프로젝트 연구팀은 혁신 생태계 조성을 위한 정책의제를 구체화 하기 위해 각 분야 전문가 심층인터뷰를 진행하였습니다. 전문가 인터뷰 시리즈, 마지막 인터뷰이는 산업연구원의 양현봉 선임연구위원입니다....

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